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| VHRC : Euh .... | ||
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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| Auteur | Message | ||
| LuckyOzz |
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  Membre enregistré #1340 Inscrit(e) le: jeu. 24 juil. 2014, 13:51Messages: 184 | Bravo les puristes ! Moi j'suis d'accord... les roues 1/5 sur des bagnoles au 1/4, beurk ! Mais faut reconnaître que c'est pas forcément simple... | ||
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| didier78 |
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  Membre enregistré #1334 Inscrit(e) le: lun. 21 juil. 2014, 21:06Messages: 30 | J'adore ton avatar LuckyOzz !! | ||
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| rémi84 |
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 Membre enregistré #379 Inscrit(e) le: lun. 09 févr. 2009, 16:44Messages: 638 | Moi je veux continuer en 1/4, mais le problème pour ceux qui n'ont pas de stocks, c'est les pneus ... Le 1/4 en piste c'est autre chose, et ça attire de suite plus les regards...       Rémi | ||
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| didier78 |
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| Membre enregistré #1334 Inscrit(e) le: lun. 21 juil. 2014, 21:06Messages: 30 | Très belles photos Rémi ! | ||
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| rémi84 |
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| Membre enregistré #379 Inscrit(e) le: lun. 09 févr. 2009, 16:44Messages: 638 | Merci, et c'est vrai qu'avec ces jantes, ça a son charme ! | ||
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| didier78 |
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| Membre enregistré #1334 Inscrit(e) le: lun. 21 juil. 2014, 21:06Messages: 30 | Une 1/4 comme ça d'accord ! | ||
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| didier78 |
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| Membre enregistré #1334 Inscrit(e) le: lun. 21 juil. 2014, 21:06Messages: 30 | Bon comme dit sur FB, je tiens à féliciter toutes les gars qui s'occupent du vhrc pour le boulot effectué et le temps passé à faire en sorte que les amoureux du 1/4 puissent continuer à vivre leur passion. Chapeau bas messieurs. | ||
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| rémi84 |
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| Membre enregistré #379 Inscrit(e) le: lun. 09 févr. 2009, 16:44Messages: 638 | didier78 a écrit ... Bon comme dit sur FB, je tiens à féliciter toutes les gars qui s'occupent du vhrc pour le boulot effectué et le temps passé à faire en sorte que les amoureux du 1/4 puissent continuer à vivre leur passion. Chapeau bas messieurs. Luc G, Notre président qui nous organise avec passion les années de courses !!  | ||
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| erick |
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 Membre enregistré #656 Inscrit(e) le: mer. 20 oct. 2010, 08:52Messages: 1268 | jolies voitures sur cette piste  il est vrai qu'il y a pas beaucoup de choix en carrosseries  plus de sport proto serait cool .A+  je dis ça , mais je dis rien  c'est juste pour poster mon millième message  [ Édité jeu. 06 nov. 2014, 13:06 ] | ||
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| eightman |
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 Membre enregistré #237 Inscrit(e) le: lun. 28 avril 2008, 22:42Messages: 818 | un petit détail qui explique aussi la faible variété de modèles c'est le prix des carrosseries. Elle sont plus grandes et faites en petites séries : un prix élevé. en 1:5 on trouve des carros à 60€ en 1:4 une Porsche sans options c'est 190€, c'est l'entrée de gamme. Je n'ai pas réussi ni osé sortir un modèle 1:4 en Lexan, pensant qu'il serait vraiment dur d'amortir un moule... Bravo à Yankee qui a fait un effort énorme pour ressortir des modèles historiques. Les pilotes , dans l'idéal, doivent faire l'effort de rouler avec des carros en bon état, ce qui est le cas pour la majorité. Je trouve, en tant que maniaque des carros, que les décos sont un peut legère par rapport aux Porsches que l'on voit dans les archives du YRS ou du CF, un effort! Enfin pour les pneus, je trouve qu'il était beaucoup trop tôt pour autoriser les pneus F1. Il a a des solutions, les pneus camions, les pneus monotype imposés (même peu performants, ils offrent une égalité entre pilotes) . Rendez vous en Janvier pour la réunion de préparation du règlement 2015, c'est là qu'il faut présenter les bonnes idées! | ||
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