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moteur de 100 cc
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
Auteur Message
RS67
ven. 24 sept. 2010, 20:52
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
desolé je n'arrive plus a mettre une photo!!! je voulais vous montrer ce moteur!!!
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eightman
ven. 24 sept. 2010, 21:27
Membre enregistré #237
Inscrit(e) le: lun. 28 avril 2008, 22:42
Messages: 818


voici une image avec un lien:

[url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc02138,b1eb005db836067127ed1563a2a25429.jpg.html][img]http://free0.hiboox.com/vignettes/3810/b1eb005db836067127ed1563a2a25429.jpg[/img][/url]


tu as juste copié la mauvaise ligne...

j'aime ce moteur!

[ Édité ven. 24 sept. 2010, 21:28 ]
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FT
sam. 25 sept. 2010, 08:14
Membre enregistré #301
Inscrit(e) le: mar. 12 août 2008, 22:14
Messages: 1210
un 52 cc marine

Une 1/4 est un peut petite pour loger le gros radiateur necessaire au bon fonctionnement de ce moteur??
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RS67
sam. 25 sept. 2010, 13:22
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
Merci pour la photo!
Non pour le radiateur, il y a suffisament de place dim 120x200mm maxi car ensuite le refroidissement serait trop important et la carburation du moulin serait perturbé.
Il est possible d'acheter aussi la pompe a eau.
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RS67
sam. 25 sept. 2010, 13:34
Membre enregistré #599
Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17
Messages: 397
Autrement tu as le Zen bi-cylindre a plat aviation de 80cc, il fait 250mm de large seulement par contre coté refroidissement tu est obligé de fab des carters autour des cyl et dit collé des ventillo comme le fameux 30cc Yan mais l'avantage s'est que ce dernier delivre + de 5hp!
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