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moteur de 100 cc |
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Modérateurs:Gadman, WINGSAT, Brys, Jocelyne
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Auteur | Message | ||
seven1/4 |
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Membre enregistré #294 Inscrit(e) le: lun. 28 juil. 2008, 22:01Messages: 133 | Bonjour, Je voudrais savoir si un moteur de 100 cc peut être monté sur un chassi Yankee 905 lm sans que celui-ci se plie de douleur à chaque acceleration Pour info mon chassi a une epaisseur de 5 mm. Ou faut-il voir moins grand. En vous remerciant d'avance de vos réponses Seven1/4 | ||
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Hervé78 |
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Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | Alors la... Je ne saurais te dire car franchement j'ai jamais vu un tel montage..je dirais au moins 5mm avec des raidisseurs eventuellement..mais quid de le transmission, freinage etc.. Tiens nous au jus de la suite de ton incroyable projet.. | ||
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WINGSAT |
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Member Forever Membre enregistré #74 Inscrit(e) le: sam. 24 nov. 2007, 06:12Messages: 864 | Salut- Toutes les "bidouilles" sont possibles, mais avec à chaque fois des impératifs techniques du genre: - la gestion du poids de l'ensemble, - le renforcement lié à cette augmentation de poids, - mais aussi et surtout le renforcement de la transmission par exemple qui est étroitement lié à l'augmentation de la puissance. - ensuite restera à vérifier avec l'augmentation de la performance la tenue des pneus par exemple..... Faire un proto est toujours une merveilleuse opération de remue méninges, le faire rouler dans de bonnes conditions est un véritable casse tête. Mais c'est toujours du bonheur aussi. WINGSAT | ||
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eightman |
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Membre enregistré #237 Inscrit(e) le: lun. 28 avril 2008, 22:42Messages: 818 | si l'on parle de 100 cm3, c'est souvent des moteurs de kart, et c'est très lourd. Voici un buggy réalisé entièrement autour d'un moteur kart "minime" 100 cc par un camarade finlandais. on arrive à plus de 20kg de mémoire... les règles de sécurité pour rouler avec un tel engin doivent être strictes! B) 2 Tonegawa à la direction...regardez le baja 5b à coté! il est mini! adapter un châssis 1/4 "standard" Yankee ou pas pour un tel moteur ne me parait pas raisonnable! Stef | ||
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seven1/4 |
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Membre enregistré #294 Inscrit(e) le: lun. 28 juil. 2008, 22:01Messages: 133 | Bonjour, Merci pour vos réponses. Quelle est la puissance maximun que la transmission puisse supporter? Pour Eightman, le moteur que je prevoyais n'est pas issue du Karting, mais du modelisme Cordialement Seven1/4 | ||
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eightman |
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Membre enregistré #237 Inscrit(e) le: lun. 28 avril 2008, 22:42Messages: 818 | ok Seven, tu as raison j'oubliais les moteurs avion!? Je ne connais pas de moteur auto de 100cm3. Pour la puissance je ne sais pas. A l'époque des années 90 et du 1/4, les moteurs devaient moins brusquer les transmissions que ceux d'aujourd'hui. Il me semble qu'un 23cm3 préparé peut approcher les 5cv, mais je ne suis pas du tout un pro des moteurs... | ||
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Hervé78 |
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Membre enregistré #497 Inscrit(e) le: mer. 09 déc. 2009, 13:08Messages: 1543 | Si c'est pour faire un engin type Dragster un peu a la sauce US dans ce cas arbre rigide sans diff et feu...!! J'avais eu une discution avec Wingstat il y a quelques temps et d'aprés lui désormais en poussant le bouzin au maximum tu peux même arriver 8/9cv..j'ai vu aussi sur le site de quater scale des transmissions avec des bloc diff un peu "hors norme" par rapport a ce que nous connaissons..pour les pneus, ils ont également des mousses surdimensionnées.. bref tout doit être possible....! | ||
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bejere |
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Membre enregistré #280 Inscrit(e) le: dim. 08 juin 2008, 21:11Messages: 1114 | Un kart 100cc fait pas loin de 20 cv ..... | ||
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seven1/4 |
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Membre enregistré #294 Inscrit(e) le: lun. 28 juil. 2008, 22:01Messages: 133 | Merci de vos explications, je vais voir si je peux trouver un moteur moins puissant mais ayant les memes caractheristiques PS Wingsat, je vous ais envoyé un MP Cordialement seven1/4 | ||
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RS67 |
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Membre enregistré #599 Inscrit(e) le: sam. 07 août 2010, 21:17Messages: 397 | Salut a toi a vous, Il existe un moteur pour avion, un Zen de 80cc bi-cylindre a plat de 5 hp, valeur environ 850€. Sa largeur ne depasse pas 250mm. Autre moteur interssant, il sagit d'un bi egalement, de 40cc de 10.5 hp mais refroidissement liquide il faut donc un radiateur, regime maxi 16000 tr/mn | ||
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