/ Site communautaire sur la marque de voiture radio commandée YANKEE fr-fr [html]Tout droits réservé Yankee Shop
[/html] yankeeshop@nospam.com (Yankee) yankeeshop@nospam.com (Yankee) Fri, 18 May 2012 17:15:27 +0200 Fri, 18 May 2012 17:15:27 +0200 http://backend.userland.com/rss e107 (http://e107.org) 60 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22079
Voila la fiche d'engagement. Si elle n'est pas très jolie, dites le moi gentiment. Merci.
A envoyer à Catelsarrasin.

Comme convenu, le VHRC charge sur son site VHRC, et l'envoi comme d'habitude à son Président qui centralise le tout.

WINGSAT
ysc_a_castelsarasin_26et2705mai2012.pdf]]> yankeeshop@nospam.com (WINGSAT) Wed, 16 May 2012 19:30:49 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22079 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22052 Merci a vous
A+ Mathieu]]> mathieu1505@nospam.com (Mat15) Sun, 13 May 2012 18:02:05 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22052 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22051
Je viens de trouver ces pneus chez moi, et je vois sur le bord écrit T3







Je connaissais S3, P3, mais pas T3. A quoi correspondent ces pneus?

Merci

Rémi]]> cremi84@nospam.com (rémi84) Sun, 13 May 2012 13:40:44 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22051 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22037 Y'a de quoi faire!
Plus de PC avant, réservoir crado, je ne sais pas si le servo fonctionne ni même si le moteur tourne...

Faut que je trouve des accus déjà, quel type/puissance d'accu mettre?? j'y connais pas grand chose





]]> tibo_21@nospam.com (tibo) Sat, 12 May 2012 18:45:14 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22037 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22027

Voici ma nouvelle voiture que je me suis fabriquer avec les pièces que j'avais d'avance.
Et grâce a la boutique YANKEE SHOP j'ai pu commander toute les pièces que j'avais besoin,mes petit problème sur les cardans pourriez vous me dire la longueur exacte des cardans car les mien sont soit trop longs soit trop cours pour le reste des photos je vous les mettrais une fois la voiture terminer. la carrosserie qui va dessus est une Clio.

Manu27





]]> manuvoiture@nospam.com (Manu27) Sat, 12 May 2012 12:38:44 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22027 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22004 au passage, le 88 a reçu aujourd'hui un diff neuf et deux amortisseurs avants
































a+ tof]]> chris_325is@nospam.com (chris) Thu, 10 May 2012 17:29:41 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22004 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22003 voici un nouveau pensionnaire de la famille TR85
un rare TR85 evo4
les 2 evo4 sont malgré tout un peu différents :
l'un a des amortisseurs gold, l'autres des rouges
l'un un cipolla sortie arrière, l'autre latéral avec leur pôt Yankee respectifs
l'un a un châssis de série, l'autre un option zycral gris
a+ tof




























la photo de famille



]]> chris_325is@nospam.com (chris) Thu, 10 May 2012 12:26:16 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?22003 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?21992
J'espère ne pas me tromper de section...
Concerne ma Yankee 1/4 r21

Pour illustrer mes questions, ci dessous une petite photo avec des repères.

- Question 1 => repère N°1: Comment s'appelle les "cales" qui supportent la platine servo frein/gaz et qui se fixent au châssis ? Je n'ai pas trouvé cette référence et je n'ai pas trouvé cette pièce dans Yankee Shop. Peut-on trouver cette pièce ? Comme vous le constatez, il m'en manque une, la troisième pour éviter que le support ne se "balade" lors de l'usage du servo, car les deux câles d'un côté ne suffisent pas à un maintien correct de l'ensemble.

- Question 2 => repère N°2: Où peut-on trouver cette platine ? Idem que ci-dessus, pas trouvé dans Yankee Shop sous modèle 1/4. Cette pièce existe-t-elle pour un autre modèle par hasard ?
La mienne est cassée => repère N°4 et bord cassé souligné en rouge. C'est aussi pour cela que je n'ai pas de troisième câle pour maintenir l'ensemble. Je suppose également que le trou du châssis repère N°3 sert à fixer la troisème câle de la platine ?

Merci par avance pour vos réponses, car j'ai tout de même fait un peu de recherches avant de poster et je n'ai pas accès aux PA de ce site (désactivées il me semble, mais pour tous, ou bien il faut totaliser un minimum de présence afin de pouvoir y accéder ?)



]]> r21turbo@nospam.com (naze) Wed, 09 May 2012 18:04:25 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?21992 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?21989 [/url]

url=http://www.hostingpics.net][/url]

Aux internautes passionnés du FORUM : GADMAN ….. WHOZENEXT…………..




C’est avec plaisir que je vais essayer de répondre à votre demande ainsi qu’ à toutes vos interrogations concernant cette ‘ COX Racing’ ¼………… Voici quelque photos actuelles de l’auto………
url=http://www.hostingpics.net][/url]


Depuis trois ans je participe au ‘VHRC’ avec cette Cox R, en catégorie ‘Libre’.Elle est devenue ma compagne des circuits de la métropole. Des modifications permanentes sont apportées.




A cet effet, concernant le ‘coude d’échappement : pièce option Yankee de l’époque , dirige les gazs au raz du chassis côté droit ,un petit résonateur était obligatoire, afin de tout loger dans le chassis et sous cette carrosserie étriquée.
Actuellement , nouveau coude tortueux ‘Yankee de l’époque’ et réso….gros volume (plus de couple, recherché).

url=http://www.hostingpics.net][/url]


Concernant le train avant : constitué de pièces Yankee , 1/5 et ¼ piste , j’ai essayé le double amortisseurs, puis je suis revenu au mono….suffisant. J’ai supprimé le TURN FORCE cette année, n’arrivant plus à les rèparer .J’ai monté un TONNEGAWA de l’époque 1995. .satisfaisant !Le freinage un disque acier avec des plaquettes ’Férodo’ option ‘Micro system’. Fusée arrière en alu. Transmission primaire en 23x40.




Le moteur un G230 à ma façon , Il serait difficile de mettre le moteur couché, par manque de place.


Le train arrière , vient d’une ‘MINI COOPER’ origine Yankee, seul le pignon et la couronne de Différentiel sont allégés. Le chassis est un carbone de 6mm de bonne facture. Le moteur est un G230 à ma façon.




La difficulté est de loger le tout sous la carrosserie !
Je roule en gomme cette année , c’ est éfficace , fiable et très plaisant à piloter avec une ‘bouille ‘ sympa !


Le Challenge ¼ du VHRC vous est ouvert…….. LUGIA.
]]> lugia312@nospam.com (lugia) Wed, 09 May 2012 05:46:11 +0200 http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?21989